صفحه محصول - برنامه استراتژيک راه آهن

برنامه استراتژيک راه آهن (pptx) 45 اسلاید

دسته بندی : پاورپوینت

نوع فایل : PowerPoint (.pptx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )

تعداد اسلاید: 45 اسلاید

قسمتی از متن PowerPoint (.pptx) :

برنامه استراتژيک را ه‎ آهن 2 عوامل مح ي ط ي موثر بررس ي شده قيمت سوخت اعتبارات عمران ي حمل و نقل و سهم راه‎آهن تقاضا ي حمل و نقل ترانزيت نرخ تورم نرخ ارز رشد اقتصاد ي و افزايش درآمدها ي نفت ي 3 عوامل مح ي ط ي موثر بررس ي شده (ادامه) 7 . فضا ي قانون ي 7-1.قانون برنامه سوم 7-2. قانون کار 7-3. سا ي ر قوانين 8 . سياستها ي بازرگان ي 9 . وضعيت جغرافياي ي ايران 10 .کنترل تعرفه در خارج از مجموعه راه‎آهن 4 عوامل محيط ي موثر بررس ي شده (ادامه) 11 . رشد جمعيت 12 . افزايش در آمد سرانه 1.قيمت سوخت (--) سقف افزايش قيمت سوخت10 ‎ % (قانون برنامه سوم) تورم بيش از 10% (ب ي ن 25%-15%) نتيجتا قيمت واقع ي سوخت در حال كاهش است. قيمت اسم ي قيمت واقع ي قيمت اسم ي و واقع ي نفت گاز؛ سال پايه: 1369 [3] ريال بر ليتر 6 1.قيمت سوخت (--) (ادامه) سهم سوخت در هزينه ها ي راه‎آهن کمتر از جاده است با کاهش قيمت واقع ي سوخت: هزينه واقع ي درجاده کمتر از راه ‎ آهن م ي ‎شود. اگر تعرفه ها برابر باشند: حاشيه سود راه ‎ آهن کمتر از جاده م ي ‎شود. در نتيجه توان مال ي راه ‎ آهن رفته رفته کمتر از جاده م ي‎ شود وضعيت راه‎آهن و پي‎آمدها ي اين وضعيت برا ي آن 7 1. قيمت سوخت (--) (ادامه) کاهش قيمت واقع ي سوخت ادامه يابد (سقف 10% برا ي رشد قيمت سوخت و تورم بيش از 10%) پيشبين ي آينده در نتيجه اين روند يک تهديد جد ي برا ي راه‎آهن به شمار م ي ‎رود. 8 2. اعتبارات عمران ي حمل و نقل و سهم راه‎آهن (--) نسبت اعتبارات عمران ي حمل و نفل از کل اعتبارات عمران ي ثابت (حدود 12%) سهم حمل و نقل در بودجه عمران ي کل کشور [3] 2. اعتبارات عمران ي حمل و نقل و سهم راه ‎ آهن (--) سهم راه‎آهن از 33% اعتبارات عمران ي حمل و نقل (سال 74) به 13% (سال 78) کاهش پيدا کرده است. سهم اعتبارات عمران ي راه‎آهن از کل اعتبارات عمران ي حمل و نقل [2] 10 2. اعتبارات عمران ي حمل و نقل و سهم راه ‎ آهن (--) بودجه عمران ي بخش حمل و نفل به قيمت ثابت سال 1369 و سهم راه‎آهن در آن.[2] و [3] بودجه عمران ي راه آهن بودجه عمراني فصل حمل و نقل